Innanzitutto è necessario chiarire la logica di classificazione dei due: i cuscinetti radiali sono tipi di cuscinetti classificati dalla direzione della forza (principalmente cuscinetti carichi radiali cioè, carichi perpendicolari alla linea centrale dell'albero) mentre i cuscinetti scorrevoli sono tipi di cuscinetti classificati dalla modalità di attrito (su una pari con cuscinetti a rotolamento e basandosi sul fatto di fare il funzionamento per l'operazione). I cuscinetti radiali comprendono "cuscinetti scorrevoli radiali" e "cuscinetti a rotolamento radiale" e il confronto comune tra "cuscinetti radiali e cuscinetti scorrevoli" nell'uso quotidiano è in realtà un confronto tra "cuscinetti a rotolamento radiale" e "cuscinetti scorrevoli (compresi i cuscinetti scorrevoli radiali)" con i dettagli come segue:
I. Differenze di classificazione e definizione del core
1. Cuscinetti radiali
I cuscinetti radiali sono cuscinetti utilizzati principalmente per sostenere carichi radiali (come il peso di auto -- dell'albero e le forze radiali generate dalla trasmissione degli ingranaggi) e possono essere divisi in "cuscinetti di rotolamento radiale" e "cuscinetti scorrevoli radiali" in base alla modalità di attrito. Nell'ingegneria quotidiana se non specificamente indicati "cuscinetti radiali" di solito si riferiscono a "cuscinetti di rotolamento radiali". Prendendo cuscinetti a rotolamento radiali come esempio, includono internamente quattro componenti principali che sono elementi di rotolamento (come i rulli di sfere) anello interno (strettamente dotato dell'albero) anello esterno (dotato di sedile del cuscinetto) e gabbia (separando gli elementi di rotolamento) e si affidano al rotolamento degli elementi di rotolamento per realizzare la rotazione dell'albero e convertire la frizione di scorrimento.
2. Cuscinetti scorrevoli
I cuscinetti scorrevoli sono cuscinetti che realizzano la rotazione attraverso l'attrito scorrevole tra il diario dell'albero (parte rotante dell'albero) e la boccola del cuscinetto (parte fissa) e possono essere divisi in "cuscinetti scorrevoli radiali" (cuscinetti carichi radiali) e "cuscinetti scorrevoli di spinta" (cuscinetti assiali) in base alla direzione della forza che è una classificazione di tipo di rotolamento di tipo. Hanno una struttura semplice senza elementi di rotolamento e di solito sono costituiti da un sedile del cuscinetto e una fodera per cuscinetti (per lo più realizzati con materiali come la plastica ingegneristica in lega di rame in metallo Babbitt) e il diario degli alberi e la boccola devono essere isolati da un film olio lubrificante per ridurre l'attrito e l'usura.
Ii. Differenze di progettazione strutturale
1. Cuscinetti a rotolamento radiale (cuscinetti radiali tipici)
I cuscinetti a rotolamento radiale devono includere elementi di rotolamento (sfere rulli cilindrici rancelli affusolati ecc. Principalmente realizzati in alto - cuscinetto di carbonio in acciaio GCR15) anello interno (interferenza tra il foro interno e il pozzo con la superficie o il pompino con la superficie o la superficie per la superficie o il pompino per la superficie (per le gare di razza) La plastica per prevenire la collisione di elementi di rotolamento) e alcuni modelli sigillati includono anche anelli di tenuta/coperture per polvere. Hanno un'elevata complessità strutturale con 4-5 componenti core e la precisione di elaborazione di elementi di rotolamento e piste è estremamente elevata (errore di rotondità di raceway inferiore o uguale a 0,001 mm di rugosità superficiale RA inferiore o uguale a 0,1 μm) e il controllo rigoroso della clearance radiale (di solito 0,01-0,05 mm) è necessario. Sono per lo più prodotti standardizzati (come cuscinetti a sfera di scanalature profonde cuscinetti a rulli cilindrici) e possono essere installati direttamente attraverso l'adattamento tra l'anello interno e l'albero e tra l'anello esterno e il sedile del cuscinetto senza ulteriore regolazione della clearance della boccola.
2. Cuscinetti scorrevoli
I componenti principali dei cuscinetti scorrevoli sono il sedile del cuscinetto (ghisa o materiale in acciaio) e il rivestimento del cuscinetto (intarsiato o gettato sul sedile del cuscinetto con materiale selezionato in base a condizioni di lavoro come babbitt metal per bassa - velocità pesante - condizioni di carico e allevamento di rame e una luce di caricamento senza modelli Groove olio/fori dell'olio (per l'iniezione di olio lubrificante) e anelli di spinta (con una piccola quantità di carico assiale). Hanno una bassa complessità strutturale con 2 - 3 componenti core ma il gioco di adattamento tra il rivestimento del cuscinetto e il diario dell'albero devono essere controllati con precisione (il gioco è generalmente 0,001 - 0,002 volte il diametro del diametro dell'albero. Sono per lo più prodotti personalizzati non standard (in particolare grandi cuscinetti scorrevoli) e la coassialità tra il diario dell'albero e la boccola deve essere regolata durante l'installazione e alcuni modelli richiedono la colata in loco del rivestimento del cuscinetto (come la boccola in lega Babbitt) che si traduce in un lungo ciclo di installazione.